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本土汽保“国际范”究竟还缺什么?

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本土汽保“国际范”究竟还缺什么?

发布日期:2019-02-11 00:00 来源:http://www.gov80.com 点击:

众所周知,我国贵州汽保市场蛋糕很大,虽说汽保设备在出口份额上一直保持着良好态势,但是出口对象依然还是以东南亚、中东、南美地区的第三世界国家为主,而真正能够进驻高精尖品牌垄断的欧美市场的却寥寥无几。

 

针对国际汽保市场主流意识方向,以营口为代表的汽保产业群紧密结合"一带一路"倡议,通过"引进来、走出去"更好的为全球用户提供满足需求的"营口方案"和"营口质量",一跃成为民族品牌国际化的先行者。但还有一大部门企业想要寻发展,国际化经验不足,就成了制约众多本土汽保企业国际化发展的最大瓶颈。因而,绝大部分拥有出口份额的国内自主品牌只能称之为“跨国企业”,距离“国际品牌”还为时尚早。

 

近年来,中国汽车后市场正在发生深刻的变革,整条产业链上,终端、渠道、生产及服务都在重塑,企业要走出这种困境,就必须要创造差异化。这种差异化除了产品以外还有经营差异化,要想经营思路有差异,首先你必须看懂目前整个行业发展趋势。

 

看懂车主的消费需求

车主对维修保养的要求是更便捷,消费习惯趋于理性和指向性,更大的消费需求更待挖掘;

 贵阳汽保

终端渠道向服务转型

如今的汽车售后服务市场已经由维修向快修和美容装饰转换,终端门店从“产品赢利时代”进入“服务驱动时代”,轮胎业务已成为深度美养和快修快保店争相竞逐的热门项目;

 

采购渠道趋于多元化

各大采购渠道除了以标准化的产品为主导、向服务施工内转型,倒逼轮胎厂商开启多元化的渠道之路,除了传统渠道、汽车经销商渠道、电商渠道以外,更关注拓展互联网供应链B2B、B2C电商平台、新零售等新营销渠道;

 

厂商亟待品牌落地终端

轮胎业务是刚需,也是门店的引流首选,国产品牌想要与国际品牌竞争,更加注重门店建设,提升消费者服务,从产业化到品牌化发展已然大势所趋,营销模式在向服务转变。

 

那么,贵阳汽保企业想要突破走国际化之路的瓶颈,就要与时俱进,建立清晰的市场定位和发展方向。过完年,上北京,携手雅森,升级利润,赢领市场。2019年2月22日—25日在北京顺义新国展盛大举行的第28届中国国际汽车用品展览会&第4届汽车保修设备暨服务连锁、洗车展览会(简称“雅森北京展”),雅森结合结合汽保行业全渠道链条的发展问题,搭建高效便捷的跨渠道合作平台,25万平米的展会面积预计6千家国内外参展商、16大展馆将汇聚20万种全品类产品、再加上30万+人次专业观众的参观,上百家媒体的宣传,使得明年春季的雅森北京展倍受行业期待。


上北京一展锋芒,步入“全球通”时代

今年的W3【汽保馆】汇集创新与产业链融合,形成汽保设备工具+轮胎+易损件三大板块,来自俄罗斯、荷兰、德国、美国等国内外知名平衡机、扒胎机、补胎机、充氮机、四轮定位仪举升机、胎压监测仪……数百款汽保行业新品在现场首发,代表汽保行业最先进的生产力,是国内企业与外商合作交流、合资、引进资本与技术的好时机,更为企业进出口双向发展提供了有力抓手和展示交易平台。


助力汽保渠道大升级,“铺路”国际化

随着渠道的转型升级,省代正在泡沫化,市代成为产品或项目快速进店、本地服务、快速上量和赢得时间的不二选择。雅森的市代成长计划优选好市代,市代带着门店来,让厂商可以对接精准的市代资源,也增加了直达优质终端的机会。

 

除此以外,基于上届中贸雅森展汽车零部件展的实效资源累计,今年雅森北京展将吸引到上百多家汽车易损、零部件生产企业前来北京,产业链更完整,更贴近观众的观展采购需求。


轮胎不挣钱?转换经营找出路

本届汽保展通过【轮胎专区+高峰论坛+雅森车品宝APP】,结合“线上+线下”买卖交易互动平台,打造国产轮胎的最强发声平台。吸引众多高新科技轮胎、新能源电动车轮胎、轮胎安全升级、轮胎快修和耗材技术等细分领域的优秀制造厂商及知名品牌将齐聚北京。

 

展会同期,“第三届轮胎+的趋势高峰论坛”为你指点经营思路,从轮胎行业最新政策权威解读、渠道、盈利、经营等多角度探讨:国产轮胎的新出路在哪?如何卖出高毛利轮胎吗?轮胎品牌如何落地终端?轮胎行业发展趋势与未来盈利点在哪……带你解密中国轮胎界近两年来的变革与发展之道。

 

国内汽车后市场这块大蛋糕,在集约经营的道路上还任重道远。面对巨大的市场发展潜力,汽保企业想要进阶就必须打破固有的经营思维、模式和服务方式,真正以消费者的需求为导向,拥抱新时代,做到观念革新、模式创新和服务更新,为企业国际化奠定了坚实的基础,才能在未来的发展趋势下,真正实现的“华丽转身”。


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